マサチューセッツ州ケンブリッジ、2022年6月30日 –
世界最大のテレマティクスサービスプロバイダーであるケンブリッジ・モバイル・テレマティクス（CMT）は本日、米国人が歴史的なガソリン価格の上昇に直面する中、運転傾向に関する新しい調査結果を発表しました。本調査では、従来の内燃機関（ICE）車とテスラの両方を保有する世帯の運転パターンを分析しました。調査の結果、ガソリン価格の上昇に伴い、テスラ/ICE世帯のテスラへの依存度が高まり、2022年2月以降、テスラで移動した回数が10%増加したことが明らかになりました。

CMTの戦略担当副社長であるライアン・マクマホンは、「ガソリン価格の上昇とモビリティの間に明確な関連性が見られるが、これは以前から予想されていたことだ」と述べています。”ここでユニークなのは、ドライバーにその選択肢がある場合に、走行距離がICE車から電気自動車にどのようにシフトしているかを分析するCMTの能力です。”

CMTの新しい調査は、ガソリン価格とICE車の走行距離の間に逆相関があることも示しています。この分析では、2021年と比較した2022年の走行距離を見ています。2022年2月現在、ICE車の走行距離は2021年と比較して比較的一定に保たれています。ガス価格が上昇すると、走行距離は減少しました。5月、ガソリン価格が平均4.55ドルで、ICEの走行距離は2021年に比べて5％減少した。平均ガス価格が5ドルを超えたとき、ICEの燃費は2021年に比べて8.5%低下しました。それに比べて、テスラ全体の走行距離は、ガス価格との明確な関係を示しておらず、テスラでの走行距離は同じ期間にわずかに増加しています。

しかし、テスラトリップは、テスラ/ICE世帯で大きく増加している。テスラ/ICE世帯におけるテスラトリップの割合は、2022年2月以降、70%に増加しています。2月以前は、テスラ/ICE世帯の総トリップ数のうちテスラが占める割合は63％でした。

新調査のデータは、CMT DriveWell® Platformの数百万台の車両から得られたものです。CMTは、ドライバーと特定の車両、およびその車両で移動するトリップをマッチングするために、多くの方法論と技術を導入しています。今回の分析では、CMTのDriveWell Tagを使用しました。DriveWell Tagは、車のフロントガラスに貼り付けるインテリジェントなBluetoothデバイスです。このタグは、ドライバーのスマートフォンとペアリングすることで、走行距離を特定の車両に帰着させることができます。

ケンブリッジ・モバイル・テレマティクス社について

ケンブリッジ・モバイル・テレマティクス（CMT）は、世界最大のテレマティクス・サービス・プロバイダーです。そのミッションは、世界の道路とドライバーをより安全にすることです。同社のAI駆動型プラットフォーム「DriveWell®」は、スマートフォン、独自タグ、コネクテッドカー、ダッシュカム、サードパーティ製デバイスなど、数百万のIoTデバイスからセンサーデータを収集し、コンテキストデータと融合させて、車両とドライバーの行動に関する統一ビューを作成します。個人・法人向け自動車保険、自動車、ライドシェア、スマートシティ、ワイヤレス、金融サービス、ファミリーセーフティなどの企業が、CMTのプラットフォームから得られる知見を活用して、リスク評価、安全、クレーム、ドライバー改善プログラムなどを推進しています。CMTは、マサチューセッツ州ケンブリッジに本社を置き、ブダペスト、チェンナイ、シアトル、東京にオフィスを構え、米国の自動車保険会社上位25社のうち21社を含む18カ国、80のプログラムを通じて数百万人にサービスを提供しています。